Üç noktalı inanma kemerleriyle yolculuklar henüz sakıncasız hale geldi

Ağustos ayından itibaren cemi Mercedes-Benz Travego ve Tourismo modellerinde üç noktalı itimat kemerlerini standart tesisat kendisine sunulmaya başlandı. Bu sistemle beklenmedik bire bir kazada yolcuların bati şekilde yaralanma risklerinin erdemli oranlarda azalmasını hedefleniyor.

Mercedes-Benz Türk, Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda ürettiği son teknolojiye eş seyahat otobüsleri ile uzun yıllardır elektrik gösteren Mercedes-Benz Türk, seyahat otobüslerindeki eksiksiz muvakkat koltuklarında üç noktalı güven kemerleri kullanan Türkiye’deki evvel ayraç olduğunu duyurdu.

Şirket, Ağustos ayından itibaren mecmu Travego ve Tourismo modellerinin eğreti koltuklarını üç noktalı itimat kemerleri ile istihsal bantlarından indirmeye başladı. Yapılan açıklamaya bakarak bahis konusu inanma kemerlerinin kullanımı ile beklenmeyen benzeri kazada yolcuların çetin şekilde yaralanma risklerinin faziletkâr oranlarda azaltılması hedeflenerek seyahatler elan tehlikesiz hale geliyor.

Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Komutan Direktörü Osman Nuri Aksoy, konu karşı yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: “Gezi otobüsü sektöründe standartları belirleyen benzeri müşareket yerine, yolcular, muavinler, kaptanlar, işletmeler ve müşterilerden gelen köylü bildirimler doğrultusunda araçlarımızı sonsuz geliştiriyoruz. Bu doğrultuda Ağustos ayından itibaren Mercedes-Benz Travego ve Tourismo modellerimizin geçici koltuklarının tümünde üç noktalı itimat kemerleri sunarak Türkiye’birlikte bire bir öge henüz imza atıyoruz. Günümüzde otomotiv sektöründe gelgeç güvenliği açısından atılmış yeryüzü mefret adımlardan biri namına kabul edilen üç noktalı güvenlik kemerlerini yolculuk otobüslerimizde sunarak öncü güvenlik donanımlarımızı benzeri adım ileriye taşıdık.”

Bulaşıcı güvenliği açısından atık bildirme majör adımlardan biri

Üç noktalı güven kemerlerinin kısaca 60 yıl geçmiş yolcuların kullanımına sunulmasıyla alay malay seyahatler elan sakıncasız ayla geldi. Özellikle şehirler arası seyahatlerde, otobüslerin henüz faziletkâr hızlarda gittiği durumlarda, üç noktalı güvenlik kemerlerinin önemi elan da artıyor.

Emniyet kemerlerindeki nokta sayısının iki yerine üç olması, kemerlerin tutuş gücünü ve yolcuların konforunu artırıyor. Hayret aynı kaza durumunda vücudun hem zir kısmını (belen ve kalça) hem da arka kısmını (çiğin ve ahşa) markajcı bahis konusu kemerler, debi fail gövdenin enerjisini vücudun peş kısmına yayarak vücudu güvende tutabiliyor. – İSTANBUL

Share: